Esse é o Airbus A340-600, uma das maiores e mais luxuosas aeronaves já fabricadas até hoje no seu Hangar em Toulouse, França. Novinho, sem sequer uma hora de voo ainda.
Um desses foi entregue à tripulação da Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT) para conduzir um teste de pré entrega (no chão) antes da entrega para a Etihad Airways em Abu Dhabi.
Chega a hora do teste e os “espertos” ligam todas as quatro turbinas até a potência de decolagem com a aeronave praticamente vazia. Como os gênios não leram o manual, eles não faziam idéia do quão leve é essa aeronave vazia. Então o aviso de decolagem começou a apitar porque estavam todas as turbinas na potência máxima.
Os computadores da aeronave pensaram que estava sendo tentada uma decolagem, mas sem ter sido configurada propriamente (flaps etc). Então (essa é a melhor parte!) um dos gênios da equipe da ADAT resolveu que seria uma boa idéia desligar o sensor de aproximação do solo para fazer o alarme parar. Só que isso fez com que a aeronave se enganasse pensando que estivesse no ar o que fez os computadores soltarem automaticamente todos os freios fazendo o AirBus ir pra frente com força total! Os membros da ADAT não tinham idéia que isto era uma medida de segurança para que os pilotos não aterrissem com os freios ligados.
Nenhum dos sete membros da equipe foi inteligente o suficiente para reduzir a potência das turbinas que estavam no máximo. Então o avião novinho de 200 milhões de dólares bateu com tudo na barreira de contenção.
As fotos do estrago falam por si só. Então da próxima vez que você tiver uma máquina que custa milhões de dólares na mão lembre-se de ler o manual!
Fonte: Kevitren’s Posterous
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